超省油卡车长什么样？ 壳牌“星舰”探索极限

美国时间6月5日，壳牌润滑油在佛罗里达州杰克逊维尔市举行发布会，发布“星舰”卡车从加利福尼亚州至弗罗里达州横贯美国东西海岸的运输测试结果。“星舰”卡车在测试期间总重33吨，共行驶3700公里，相当于上海到新疆乌鲁木齐的距离。根据北美货运效率协会（NACFE）公布的测试结果^[1]，“星舰”的平均燃油效率为每升燃油可行驶3.8公里，美国平均的燃油效率为每升燃油行驶2.7公里（相当于百公里燃油消耗26.29升，相比美国平均百公里燃油消耗降低约10升）。从货运吨效率（FTE）的指标^[2]上看，北美平均的FTE为72左右，而“星舰”卡车的FTE达到了178.4，能效提升248%，非常惊人。

节能环保，“壳”动未来

你知道吗？“运输业在世界能源使用总量中的占比超过四分之一，而在全球能源相关二氧化碳排放量中的占比达到五分之一：其中72%由公路运输产生，而卡车货运在公路运输中占相当大的一部分。因此，商业运输业的能源效率与燃油经济性的提高，将为减少排放做出相当大的贡献。” 近年来，随着关于燃油经济性的新法规陆续在全球各地出台，燃油经济性的需求也不断提升。然而，受限于卡车拖头的大小及构造，想要显著改善重型卡车的燃油经济性，这样的挑战近十几年来都未取得突破性进展。

^[1]_{数据来源北美货运效率协会(NACFE)报告P34 https://nacfe.org/run-on-less-report/}

^[2]_{数据来源北美货运效率协会(NACFE)报告P34 https://nacfe.org/run-on-less-report/}

壳牌“星舰”正是充分利用现有的技术，尽可能减少运输过程中的能源消耗，探索能效的极限。用更少的燃油，行驶更远的里程。壳牌润滑油创新技术经理Robert Mainwaring表示，“星舰”不仅展现了壳牌润滑油在技术开发与能源效率方面的领先地位，而且通过与AirFlow 卡车公司及其他供应商合作，共同探索提升燃油效率，进一步降低货运能源需求的可能性。“壳牌坚信，联合研发是有效减少排放量和提高能源效率的关键，并且已与一些世界领先的主机厂商建立了这样的联合研发关系。”

顶尖科技，润滑突破

作为提高燃油效率降低卡车油耗的重要一环，壳牌润滑油为“星舰”卡车量身定制了整体润滑解决方案。“星舰”使用壳牌新一代低粘度全合成重负荷柴机油。全合成基础油和先进的添加剂技术使这款机油具有良好的抗磨、抗沉积物性能及油品寿命， 同时在燃油经济性上也有很大提升。这款机油的粘度与壳牌劲霸下一代全合成润滑油的粘度相同，目前正在由世界各地的主机厂商进行测试。

重负荷柴机油全球品牌经理Chris Guerrero表示，“作为重负荷柴机油行业的领先企业，壳牌不仅要对我们的产品负责，而且要对整个行业负责。正因如此，壳牌与AirFlow 卡车公司的合作感到自豪——这为我们探索如何改进运输应用领域的燃油经济性提供了独一无二的机会。更长远来看，我们需要研发出‘星舰’这样的能解决世界能源挑战的创造性解决方案，让我们的客户、卡车司机以及全社会从中获益。

壳牌“星舰”项目，虽然是解决全球能源挑战历程中的“一小步”，却是助力卡车运输行业发展和改善地球环境的 “一大步”。

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