柴油降凝如何改进低温流动性

对于气候寒冷的地区,在冬季对浊点、凝固点和冷滤点等流动性参数优化至关重要。这对工业应用和民用油(如车用和取暖油)都是必须的。

正构烷烃对柴油的低温性能有不良影响,当沸点较低时——常见于西欧地区,柴油中的长链烷烃可能也是个问题,若没有昂贵的添加剂,长链烷烃会导致无法接受的低温流动性能问题。

壳牌柴油降凝工艺通过对正构和短支链烷烃的选择性加氢异构和加氢裂化,从而改进低温流动性。

为何选择壳牌催化剂与技术

壳牌柴油降凝技术使炼油厂能够生产满足苛刻柴油规格和冬季柴油所需低温流动性的超低硫柴油。帮助炼油厂实现高收率、高品质柴油的生产,实现更长周期的差异化经营策略。作为业主兼经营者,壳牌催化剂与技术已在全球工厂中验证了这些创新,并打造了成熟、可靠和先进的技术。