润滑油常见问题

机油由三种重要的组分组成 — 基础油、粘度指数改进剂和添加剂。 它们都是经过仔细挑选然后再进行精心混合，为引擎提供最大的保护。

您应当在车辆制造商所规定的油料更换周期结束之时或在这之前更换机油。 这取决于行驶距离或时间。 定期更换机油能够维持您的引擎一直处于良好状态，并对您的引擎组件起到最佳保护作用。

用过的废机油会造成环境污染，千万不要倒入下水道中。 在许多地方，这样做也是违法的。 应当将废机油送至政府指定的废油处理或回收点（通常在当地的废品回收站）。 或者，也可以向当地主管废旧物资回收的部门咨询。

车主手册会告诉您一些选择机油的基本信息。 然而，您可能希望挑选到更适合您车辆的机油。 为车辆选择正确的机油取决于：

• 轿车的类型——高性能轿车也需要更高性能的机油；
• 车辆的生产年代 — 使用新科技的引擎（高性能加上高燃料效率） 也需要更新型的机油。 我们也开发出更高级的油品以适应不断增长的引擎需求。 例如，现代化的轿车都使用曲轴箱强制通风系统，这会引起老式机油的严重氧化以及出现尾气排放问题，不适合的油品也会导致后处理设备出现中毒。
• 驾驶环境——现代高速公路要求的高速度及交通拥堵时的频繁起停也要求高质量的油品，以防引擎出现过度磨损。

您也许希望使用我们的一款应用级产品，如壳牌喜力 HX7 K，它专为行驶里程超过 100,000 公里的车辆而设计。

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我们已经将我们在油品开发领域多年的知识和经验应用于壳牌喜力的配方中 — 从基础油技术到添加剂的选择再到混合技术。 我们也将我们对顶级竞赛车队，如 Scuderia 法拉利支持中获得的经验用于壳牌喜力的配方。 它专为驾驭挑战而设计，因此不管您的驾驶条件有多么严苛，壳牌喜力都能够有效清洁并保护您的引擎。

不适当地将一些添加剂加入您的油品中的效果就如同在甜点上撒盐。 壳牌喜力机油中添加剂的混合技术凝聚了多年的经验，而且各种添加剂在基础油中的混合方式会对最终油品的性能产生决定的影响。 因此，如果您希望为您的爱车提供最好的油品，我们强烈建议您不要随便加入任何添加剂。 加入添加剂的行为也会导致您的车辆超出制造商的售后保证范围。

未能定期更换油料会导致油料的保护能力下降，增加引擎的磨损。 机油实际上是多种燃烧副产物的收纳池，包括碳烟、油泥、水及酸性物质，也包括一些未燃烧和燃烧不完全的燃料。 同时，引擎运行所带来的压力也会逐步地消耗掉机油中的有效成分。 定期更换机油会使机油中的各成分处于平衡状态。

也能去除固体废物以防它们形成结块和沉淀，避免金属组件的腐蚀和磨损。

如果您只是简单的补充一些机油，对于引擎中的旧机油来说压力会更大。 对于近年来使用的轻型现代化引擎来说，这种压力问题也更严重，因为这些引擎的机油箱比传统引擎小 25%。 壳牌喜力机油对引擎组件具有极强的清洁能力，且能够在整个油品更换周期内保持引擎的清洁。

近期一项研究表明，在欧洲 75% 的轿车的驾驶距离都在 10 公里以内。 这样驾驶往往都包含了相当多的启停，如果机油未能定期更换，可能会很大程度地增加引擎的磨损。